O encontro promovido pela Associação Comercial do Alto Juruá aconteceu em Cruzeiro do Sul durante esta semana e contou com a presença dos senadores Sérgio Petecão e Gladson Cameli, além de deputados estaduais, prefeitos, vereadores, empresários e sociedade civil organizada.
A pauta da discussão foi trafegabilidade da BR 364. As péssimas condições da rodovia têm refletido diretamente na economia dos municípios do Vale do Juruá. De acordo com a classe empresarial, a dificuldade em trazer mercadorias no cenário de crise nacional já começou a resultar na alta de preços, aliada a demissão de funcionários, que pode chegar ao patamar de 30%.
“Estamos enfrentando uma das maiores crises já vista. E para nós que dependemos da BR para trazer nossas mercadorias a situação á ainda pior. A preocupação é geral. Não vemos máquinas trabalhamos e o verão está acabando. Como vamos poder abastecer o comércio? Não temos estoque para suportar o fechamento da 364”, afirmou o presidente da Associação Comercial, Assem Cameli.
A mobilização da classe empresarial foi motivada pelo próprio Departamento Nacional de Infra-estrutura e Transporte – DNIT, que sugeriu reunir a população e discutir o problema. Entretanto, mesmo tendo confirmado que participaria do encontro, de última hora, não apareceu nenhuma representação da instituição, alegando outro compromisso.
O episódio foi questionado pelos senadores. Sérgio Petecão sugeriu uma mobilização mais enérgica e maciça dos empresários, representantes públicos e população. “Aposto com que for que não há encontro mais importante em todo o estado do Acre que este. Agora temos que mobilizar a população em geral. Ir para as ruas, fechar acesso e órgãos importantes, reunir um grupo de pessoas para ir a Brasília e saber o que de fato acontece, porque até onde eu sei a rodovia não foi repassada ao DNIT, ou seja, permanece sob a responsabilidade do Governo do Estado”.
O senador Gladson Cameli também lamentou a ausência de representantes do DNIT e do Governo do Estado na reunião. “Os que aqui estão são os que realmente quererem resolver esse problema gravíssimo que os municípios mais distantes da capital estão passando. Infelizmente é fato que não há mais tempo para recuperar a rodovia e isso é preocupante não só para a classe empresarial, mas, sobretudo para a população, que sentirá a escassez de produtos e elevação dos preços de serviços essenciais”, afirmou Cameli.
Dentre os prefeitos presentes estava Vagner Sales, de Cruzeiro do Sul. Depois de ouvir atentamente as justificativas por escrito do DNIT e da Polícia Rodoviária Federal, seguida por um relatório diagnóstico feito nos trechos mais danificados da BR 364, Sales questionou a qualidade das obras e a responsabilidade do Governo no cenário conturbado que a população passa.
“Até mesmo os técnicos do DNIT já comprovaram que essa BR 364 foi mal feita. Então para onde foi mais de um bilhão de reais, que esse governo disse ter investido na rodovia? Em asfalto que não foi, porque este mais parece farinha, que não pode ver chuva que vira pirão. Estamos fartos de mentiras e justificativas falidas levam a um único sentido: a comprovação de que temos um governo sem responsabilidade, que não se importa com a população. Mas, não vamos e nem podemos ficar de braços cruzados. Vamos unir nossas forças e pressionar para termos a resposta que precisamos. Não dá pra debitar a culpa do serviço mal feito no DNIT. É preciso cobrar de quem não fez direito o serviço, que é o Governo do PT”, finalizou o prefeito.
Tribuna do Juruá
